Gumové olejové těsnění převodovky TB

Gumové olejové těsnění převodovky TB

Gumová olejová těsnění převodovky TB jsou navržena tak, aby zadržovala mazací olej uvnitř převodovek a zároveň zabraňovala vnikání prachu, vody, bláta a dalších nečistot do převodového systému. Profil TB se vyznačuje dvojitým-provedením břitu s plně pogumovaným{2}}vnějším průměrem (OD) a integrovanou šroubovou pružinou, která poskytuje stabilní radiální těsnící sílu při nepřetržitém otáčení hřídele.
Odeslat dotaz
Představení produktu

Přehled produktu

 

Gumová olejová těsnění převodovky TB jsou navržena tak, aby zadržovala mazací olej uvnitř převodovek a zároveň zabraňovala vnikání prachu, vody, bláta a dalších nečistot do převodového systému. Profil TB se vyznačuje dvojitým-provedením břitu s plně pogumovaným{2}}vnějším průměrem (OD) a integrovanou šroubovou pružinou, která poskytuje stabilní radiální těsnící sílu při nepřetržitém otáčení hřídele.

 

Ve srovnání se standardními olejovými těsněními s jednoduchým{0}}břitem nabízí typ TB lepší vyloučení kontaminace, díky čemuž je vhodný pro průmyslové převodovky, reduktory, zemědělské stroje, důlní zařízení, stavební stroje a vysoce{1}}převodové systémy pracující v náročných prostředích.

 

Jako profesionální výrobce olejových těsnění poskytujeme standardní metrické a palcové velikosti a také přizpůsobená řešení těsnění pro výrobce OEM, průmyslové distributory a velkoobchodníky s náhradními díly.

 

Proč si velkoodběratelé vybírají naše pryžová těsnění převodovky TB

 

Stabilní výkon těsnění při nepřetržité rotaci
Primární těsnicí břit je přesně vytvarován tak, aby udržoval stálý kontaktní tlak na rotující hřídel. V kombinaci s šroubovou pružinou z nerezové oceli těsnění automaticky kompenzuje běžné opotřebení břitu a pomáhá udržovat těsnicí výkon po celou dobu životnosti.

Výhody kupujícího:
Snižuje únik maziva
Minimalizuje údržbu převodovky
Prodlužuje intervaly výměny maziva
Zlepšuje dobu provozuschopnosti zařízení

 

Double Lip Design zlepšuje ochranu před kontaminací
Na rozdíl od olejových těsnění s jedním břitem obsahuje profil TB pomocný břit proti prachu, který vytváří další bariéru proti vnějším nečistotám.
Tato struktura účinně blokuje:
Prach
Bláto
Stříkající vodě
Jemné částice
Kovové úlomky
To je zvláště cenné pro stroje pracující venku nebo v prašném průmyslovém prostředí, kde je znečištění jednou z hlavních příčin selhání ložisek převodovky.

 

Vnější průměr potažený pryží zabraňuje prosakování krytu
Vnější průměr je plně pokryt elastomerem, což umožňuje těsnění přizpůsobit se mírným nedokonalostem ve vrtání pouzdra.
Mezi výhody patří:
Lepší statické utěsnění
Snížená netěsnost instalace
Vylepšená odolnost proti vibracím
Kompenzace malých tolerancí obrábění
Toto provedení je vhodné zejména pro litinové nebo hliníkové skříně převodovek.

 

Pružina-Loaded Lip udržuje konstantní těsnící sílu
Přesná šroubová pružina nepřetržitě vyvíjí radiální sílu na těsnicí břit. I po tisících provozních hodin pomáhá pružina kompenzovat běžné opotřebení pryže a udržuje spolehlivý kontakt hřídele.
Ve srovnání s -pružinovými těsněními poskytují pružinová-těsnění TB obecně:
Stabilnější těsnicí tlak
Nižší riziko úniku
Delší životnost

 

Konstrukce s nízkým třením pomáhá snižovat tvorbu tepla
Geometrie těsnicího břitu je optimalizována pro vyvážení těsnicí síly a tření. Správné zasahování do rtu snižuje zbytečné hromadění tepla při zachování dostatečné retence oleje.
Mezi výhody patří:
Nižší opotřebení hřídele
Snížená ztráta energie
Stabilní vysokorychlostní-výkon
Delší životnost těsnění

 

Více pryžových materiálů pro různé pracovní podmínky

 

Různá provozní prostředí vyžadují různé elastomery. Doporučení pro materiály jsou poskytována na základě typu maziva, provozní teploty, rychlosti hřídele a aplikačního prostředí.

Materiál

Teplotní rozsah

Typické aplikace

NBR

-40 stupňů až +120 stupňů

Standardní průmyslové převodovky

HNBR

-40 stupňů až +150 stupňů

Heavy{0}}převodovky

FKM (Viton®)

-20 stupňů až +200 stupňů

Vysokoteplotní{0}převodovky

Silikon

-60 stupňů až +200 stupňů

Zařízení pro nízké-teploty

ACM

-30 stupňů až +150 stupňů

Automobilové převodové systémy

 

Vlastnosti produktu

 

Konstrukce s dvojitým okrajem:Poskytuje současnou retenci oleje a ochranu před vnější kontaminací.

 

Vysoká odolnost proti opotřebení:Prémiové elastomery odolávají oděru způsobenému rotujícími hřídeli během nepřetržitého provozu.

 

Vynikající snášenlivost oleje:Kompatibilní s minerálními oleji, syntetickými převodovými oleji, hydraulickými oleji a mazivy.

 

Silná odolnost proti stárnutí:Vybrané pryžové směsi odolávají oxidaci, ozónu, UV záření a tepelnému stárnutí a pomáhají udržovat elasticitu po dlouhou dobu provozu.

 

Proces přesného lisování:Každý těsnicí břit je vyroben s přísnou kontrolou rozměrů, aby byla zajištěna konzistentní geometrie břitu a těsnicí výkon.

 

Pružina odolná proti korozi-:Vysoce{0}}kvalitní pružinová ocel poskytuje stabilní předpětí a zároveň odolává korozi ve vlhkém provozním prostředí.

 

Technické specifikace

 

Položka

Specifikace

Typ produktu

Gumové olejové těsnění převodovky TB

Design těsnění

TB Double Lip

Vnější průměr

Potaženo gumou

Jaro

Podvazková pružina (možnosti z uhlíkové oceli / nerezové oceli)

Průměr hřídele

Standardní metrické a palcové velikosti

Bytový vývrt

Standardní ISO rozměry

Rozsah tvrdosti

70 ± 5 Shore A

Materiálové možnosti

NBR, HNBR, FKM, silikon, ACM

Teplotní rozsah

-60 stupňů až +200 stupňů (závisí na materiálu)

Tlak

Obvykle<= 0.03 MPa

Rychlost hřídele

Až přibližně 12 m/s (v závislosti na materiálu a mazání)

Mazadla

Minerální olej, syntetický olej, tuk

Barva

Černá, hnědá, modrá nebo přizpůsobená

 

Dostupné přizpůsobení

 

Pro OEM zákazníky a průmyslové distributory nabízíme přizpůsobené výrobní služby včetně:

 

Přizpůsobení velikosti:Ne-standardní rozměry, velikosti v palcích, metrické velikosti a olejová těsnění s velkým průměrem.

 

Výběr materiálu:Přizpůsobeno podle provozní teploty, typu maziva, rychlosti otáčení a okolních podmínek (dostupné možnosti vyhovující RoHS/REACH).

 

Možnosti jara:Uhlíková ocel, nerezová ocel a přizpůsobené materiály odolné proti korozi-.

 

Přizpůsobení loga:Laserové značení, lisované logo a zákaznická čísla dílů.

 

Obal:Individuální balení, hromadné exportní kartony, balení soukromých štítků a štítky s čárovým kódem.

 

Výrobní výhody

 

Přesné složení pryže:Suroviny jsou pečlivě promíchány, aby se dosáhlo stabilní tvrdosti, pevnosti v tahu (ASTM D412) a pevnosti v tlaku (ASTM D395). To pomáhá zajistit konzistentní těsnicí vlastnosti napříč výrobními šaržemi.

 

Výroba přesných forem:Vysoce přesné{0}}formy vytvářejí jednotnou geometrii břitu, minimalizují rozměrové odchylky a zlepšují konzistenci těsnění.

 

Automatizovaný proces vulkanizace:Teplota, tlak a doba vytvrzování jsou během vulkanizace přísně kontrolovány, aby byly zachovány stabilní vlastnosti pryže a rozměrová přesnost.

 

100% kontrola vzhledu:Každé těsnění je vizuálně zkontrolováno, zda neobsahuje praskliny, povrchové vady, poškození břitu, umístění pružiny a nedokonalosti pryže.

 

Ověření rozměrů:Kritické rozměry včetně vnitřního průměru, vnějšího průměru, šířky a geometrie břitu jsou pravidelně ověřovány pomocí přesného měřicího zařízení, aby bylo zajištěno dodržování specifikovaných tolerancí.

 

Typické aplikace

 

Gumová olejová těsnění převodovky TB se široce používají v:

Průmyslové převodovky

Omezovače rychlosti

Šroubové převodovky

Šnekové převodovky

Zemědělské stroje

Těžební zařízení

Stavební stroje

Systémy pohonu dopravníků

Převodovky na větrnou energii

Námořní přenosové systémy

Převodovky čerpadel

Reduktory elektromotorů

 

Problémy naše olejová těsnění pomáhají vyřešit

 

Únik oleje z převodovky:Stabilní radiální těsnicí síla minimalizuje ztráty maziva.

 

Předčasná porucha ložiska:Pomocný prachový břit snižuje vnikání nečistot, které mohou poškodit ložiska.

 

Častá údržba:Dlouho{0}}trvající těsnicí výkon snižuje četnost údržby a prostoje zařízení.

 

Špatný výkon v prašném prostředí:Dvojitá-struktura rtu nabízí zvýšenou ochranu proti polétavým částicím a nečistotám.

 

Nekonzistentní kvalita těsnění:Řízené výrobní procesy pomáhají zajistit spolehlivý, opakovatelný výkon těsnění napříč šaržemi.

 

Kontrola kvality

 

Každá výrobní šarže prochází několika fázemi kontroly, včetně:

Kontrola vstupní suroviny
Testování tvrdosti pryže
Měření rozměrů
Kontrola kvality povrchu
Ověření instalace pružiny
Vizuální kontrola před balením
Řízení sledovatelnosti šarží
Vlastnosti materiálu jsou testovány v souladu s uznávanými metodami, jako je ASTM D2240 (tvrdost), ASTM D412 (pevnost v tahu) a ASTM D395 (tlaková deformace), kde je to vhodné, aby se zajistila konzistentní výkonnost pryže.

 

Služby OEM a ODM

 

Podporujeme globální značky, velkoobchodníky a průmyslové distributory flexibilními výrobními řešeními. Služby zahrnují:

OEM výroba
Vývoj ODM
Materiály na zakázku
Vlastní rozměry
Technická podpora kreslení
Ukázková výroba
Malé zkušební objednávky
Velko{0}}objemová produkce
Soukromé značení
Exportní obaly

 

FAQ

 

Otázka: Jaký je rozdíl mezi olejovým těsněním TB a olejovým těsněním TC?

Odpověď: Olejová těsnění TB mají vnější průměr-potažený pryží, což zajišťuje lepší statické utěsnění a tlumení vibrací mezi těsněním a pouzdrem. Olejová těsnění TC se obvykle vyznačují kovovým -vyztuženým vnějším pouzdrem s částečným pogumováním, které se často volí pro pevná ocelová pouzdra s požadavky na těsné zalisování-.

Otázka: Proč je olejové těsnění s dvojitým-břitem lepší než s jedním{1}}břitem?

Odpověď: Primární břit zadržuje mazivo, zatímco sekundární břit pomáhá zabránit vnikání prachu, nečistot, vlhkosti a dalších nečistot do převodovky. Tato konstrukce se dvěma-břity může prodloužit životnost ložisek a maziva v drsném prostředí.

Otázka: Jaký pryžový materiál bych si měl vybrat?

A: NBR: Standardní průmyslové převodové oleje a -univerzální aplikace.
HNBR: Vyšší teploty a zlepšená odolnost proti opotřebení.
FKM: Vysoká-teplota, agresivní chemikálie a syntetická maziva.
Silikon: Vynikající flexibilita při nízkých{0}}teplotách.
ACM: Automobilové převodové oleje a zvýšené provozní teploty.
(Výběr materiálu by měl být založen na provozní teplotě, typu maziva, otáčkách hřídele a podmínkách prostředí.)

Otázka: Jaké otáčky hřídele jsou podporovány?

Odpověď: Pro konvenční olejová těsnění TB pracující za normálních podmínek mazání a tlaku jsou běžně dosažitelné povrchové rychlosti hřídele až přibližně 12 m/s. Skutečný limit závisí na materiálu, kvalitě mazání, povrchové úpravě hřídele a provozní teplotě.

Otázka: Jaký je doporučený tlakový limit?

Odpověď: Standardní rotační olejová těsnění TB jsou určena pro nízkotlaké{0}}aplikace, obvykle do 0,03 MPa. Pro vyšší tlaky by měla být použita speciálně navržená tlaková olejová těsnění.

Otázka: Dokážete vyrobit ne-standardní velikosti?

A: Ano. Vyrábíme standardní i zakázková olejová těsnění na základě zákaznických výkresů, vzorků nebo rozměrových požadavků.

 

Populární Tagy: gumové olejové těsnění převodovky tb, Čína výrobci gumových olejových těsnění převodovky, dodavatelé, továrna

Odeslat dotaz

Domů

Telefon

E-mail

Dotaz