Gumové olejové těsnění převodovky SC
Gumové olejové těsnění převodovky SC|Přímý výrobce a vlastní lisování
Průmyslové převodovky vyžadují spolehlivé,{0}}dlouhotrvající dynamické těsnění, které chrání vnitřní ozubená kola před znečištěním a zároveň zabraňuje úniku maziva. Pryžové olejové těsnění s profilem SC má integrovanou duální -strukturu břitu-kombinující pružinový-primární těsnicí břit s přídavným břitem pro vyloučení prachu-, navržený speciálně pro nepřetržitý rotační pohyb v náročných průmyslových prostředích.
Působíme v rámci výrobního rámce certifikovaného ISO 9001:2015 a dodáváme výrobcům strojů OEM a globálním velkoobchodním distributorům standardní metrické/imperiální velikosti a také na míru-lisovaná těsnění SC přizpůsobená přesným technickým plánům.
Mechanika těsnění jádra a konstrukční návrh
Duální-systém rtu:
Auxiliary Dust Lip: Tvoří agresivní vnější bariéru proti vzdušnému prachu, bahnu a abrazivním částicím, než se dostanou do primární těsnící zóny.
Primární těsnicí břit: Udržuje konzistentní radiální dráhu vůči rotujícímu čepu hřídele, zajišťuje nepřetržité zadržování oleje a chrání vnitřní ložiska před předčasným poškrábáním.
Pružinová-energická radiální síla:
Každé těsnění obsahuje šroubovou pružinu s vysokým-uhlíkovou ocelí nebo nerezovou ocelí umístěnou přímo za primárním břitem. To udržuje stálý tlak směrem dovnitř pro kompenzaci mikroskopického opotřebení břitu a tepelné roztažnosti během cyklických teplotních posunů až do rychlosti hřídele 12 m/s.
Tolerance lícování-přesného lisování:
Tolerance dutiny formy striktně dodržené v rozmezí plus minus 0,01 mm zaručují jednotný vnější průměr, zajišťující těsné uložení s přesahem uvnitř otvoru pouzdra, aby se eliminovala statická obvodová netěsnost.
Výběr elastomerové směsi pro média převodovky
Výběr polymeru určuje životnost těsnění při chemickém a tepelném namáhání. Naše směsi jsou formulovány tak, aby udržely objemovou změnu menší než plus minus 5 procent po 70 hodinách ponoření do standardních průmyslových převodových olejů při jmenovitých špičkových teplotách.
|
Elastomerový materiál |
Trvalá provozní teplota |
Primární převodovka a průmyslové aplikace |
|
NBR (Nitril) |
-40 °C až +120 °C |
Obecné průmyslové převodovky, standardní reduktory rychlosti a zemědělské pohony. |
|
FKM (Viton) |
-20 °C až +200 °C |
Vysokoteplotní{0}}převodovky a systémy využívající agresivní syntetická maziva. |
|
HNBR |
-40 °C až +150 °C |
Těžká-těžební zařízení, pohony s vysokým-točivým momentem a prostředí s vysokým-opotřebením. |
|
ACM |
-25 °C až +150 °C |
Specializované -těžké automobilové převodovky a průmyslové sestavy náprav. |
Technické specifikace na-přehled-
Konfigurace produktu:SC profil (jediný primární těsnící okraj + pomocný prachový okraj + podvazková pružina)
Vnější konstrukce:Pryžový-zakrytý vnější průměr s vnitřní kovovou výztuhou
Dostupné rozměry:Kompletní metrické a palcové standardní velikosti; úplné vlastní rozměry k dispozici na vyžádání
Limit provozního tlaku:Optimalizováno pro -netlaké nebo nízkotlaké-aplikace (méně než nebo rovno 0,03 MPa)
Maximální otáčky hřídele:Až 12 m/s (řídí se tvrdostí směsi a stavem mazání)
Kompatibilita s kapalinami:Minerální oleje, syntetické převodové oleje, hydraulické kapaliny a průmyslová maziva
Výrobní standardy:Vyhovuje normám ISO 9001, DIN a JIS
Cílové průmyslové aplikace
Průmyslové převodovky a reduktory rychlosti:Zadržuje mazací filmy a blokuje vnikání nečistot do redukčních jednotek se šroubovým, šnekovým a planetovým převodem.
Zemědělské a těžební stroje:Odolává abrazivnímu minerálnímu kalu, polnímu prachu a vysokému mechanickému zatížení vývodů traktoru-a těžkých pohonů dopravníků.
Elektromotorové převodovky a konstrukční vybavení:Zabraňuje předčasnému nedostatku oleje a selhání ložisek v nepřetržitých{0}}průmyslových pohonech a sestavách náprav.
In-Protokol pro zajištění kvality společnosti House
Každá výrobní šarže prochází před exportem přísným ověřením, aby byla zaručena jednotnost-k{1}}šarži:
Audit surovin:Ověření šarží polymerů a certifikátů fyzických vlastností.
Ovládání tvrdoměru:Test tvrdosti Shore A pro potvrzení elasticity a zotavení směsi.
Rozměrové kontroly:Optické a mikrometrické ověření vnitřního průměru, vnějšího průměru a šířky ořezu.
Závěrečná kontrola:100% vizuální kontrola povrchových defektů a integrity sezení podvazkových pružin.
Zakázková výroba a technická podpora OEM/ODM
Spolupracujeme přímo s výrobci zařízení, abychom proměnili vlastní specifikace na plomby připravené k výrobě-:
Rychlý vývoj nástrojů:Vlastní tvorba forem pro ne-standardní rozměry na základě technických výkresů nebo fyzických vzorků.
Složené přizpůsobení:Specializované elastomerní směsi pro jedinečné tepelné nebo chemické expozice.
Soukromé značení a logistika:Vyražení čísla dílu zákazníka, laserové značení, integrace čárového kódu a velkoobjemové nebo maloobchodní balení-odolné proti vlhkosti.
Často kladené otázky
Otázka: Jaký je funkční rozdíl mezi olejovým těsněním SC a olejovým těsněním TC?
Odpověď: Olejové těsnění SC má jeden primární těsnicí břit, jeden pomocný protiprachový břit a zcela pryžový-potažený vnější průměr. Olejové těsnění TC využívá podobnou konfiguraci s dvojitým-břitem, ale obsahuje kovové-odkryté vnější pouzdro, vybrané na základě konkrétního materiálu otvoru pouzdra a požadavků na instalaci.
Otázka: Která pryžová směs se doporučuje pro vysokoteplotní-syntetické převodové oleje?
Odpověď: FKM (Viton) se důrazně doporučuje pro trvalé provozní teploty přesahující +120 °C nebo při použití syntetických maziv obsahujících agresivní aditiva.
Otázka: Jaké informace jsou potřebné k uvedení olejového těsnění vlastní-velikosti?
Odpověď: Pro přesné zpracování vašeho dotazu uveďte spolu s technickými výkresy průměr hřídele, průměr vrtání pouzdra, šířku těsnění, provozní teplotu, typ maziva, otáčky hřídele a odhadované množství roční objednávky.
Populární Tagy: gumové olejové těsnění převodovky sc, výrobci gumových olejových těsnění převodovky sc, dodavatelé, továrna
Mohlo by se Vám také líbit
Odeslat dotaz